Reparasjoner

Elekronikken kan svikte i bilene, men vi har erfaring med reparasjoner, uten at det koster allverdens.

 

Elektronikkasse

 

Hovedkassen inneholder flere komponenter:

Det er sjelden at hele kassen behøver å byttes ut. Kassen har et serienummer som indikerer hvilken generasjon de tilhører. Les av merkelappen for å finne ut hvilken din tilhører. Nummer 1000 og 2000 er de eldste og har ikke temp sensor innebygget (noe som betyr at kjølevannspumpen må byttes før den er helt utslitt og ikke orker mer -normalt etter ca 25 000 km). Versjon 3000 og 4000 har denne temp sensoren, og vil stoppe lading og bruk av bilen dersom kjølevannspumpen svikter.

 

Lader

Lader

Laderen kan ofte repareres. Om den lar seg reparere eller ikke behøver du ikke bekymre deg om. Lever inn den gamle, og du får ut en erstatningenhet isteden.

 

DCDC konverter

DCDC

DCDC konverteren ligner mye på laderen. Om den lar seg reparere eller ikke, behøver du ikke bekymre deg om. Lever inn den gamle, og du får ut en erstatningsenhet isteden.

 

Hovedrele og motorstyring

Hovedrele

Disse sitter i elektronikkassen, og er en naturlig del av denne. Lever inn den gamle, og du får ut en erstatningsenhet isteden. Men husk å ta ut lader, DCDC konverter og komputer.

 

Komputer

Computer

Denne lar seg sjelden reparere, men kan ha korrupte parameterfiler og feilmeldinger som hindrer den fra å fungere. Send den inn for sjekk og oppgradering av parameterfilen, om den ikke fungerer greit. Er den ødelagt, så kan en brukt erstatningsenhet som regel skaffes.

 

Ta kontakt for priser og tilbud