Vannservice
Standard vannservice
En standard vannservice medfører fylling av vann på blokkene/cellene.
Bilene har fire typer lademønstre:
- Normallading (daglig)
- Balanseringslading som gjennomføres hver tiende normallading (automatisk)
- Vannservicelading
- Initialiseringslading (ved nye batterier)
Vannservice må gjøres etter Vannservicelading eller Initialiseringslading.
Vannservice-, Initialiserings- eller Balanseringslading krever kontakt med komputeren med eget utstyr for å startes.
Vannet som brukes må være demineralisert, og det bør være nylaget. Vanlig batterivann kan ikke brukes. Dette gjøres ved ca hver 4000 km.
Utvidet sjekk inngår i vår standard vannservice, fordi bilens eget overvåkingssystem ikke sjekker alle komponenter.
I forbindelse med vannservicen blir det regnet ut hvor mye vann som går med på hver enkelt blokk (i snitt pr påfyllingskrets). Dette gir indikasjoner på økt indremotstand som igjen kan indikere kommende problemer.
Spenningen blir også målt på hver kasse en time etter ladestopp, og sammenlignet mellom kassene. Denne bør ligge innenfor 0,02V differanse pr blokk. Også en indikator på problemer som kommer.
I tillegg til vannservicen sjekkes også følgende:
- Vakuumpumpe og sensor
- DCDC konverter
- Lader
- Kjølevannspumpe
- Kjølevifte radiator
- Temp sensor i radiator
- Kjølevifte el-motor både på lav og høy hastighet
- Hovedrele
- Børstenes tilstand
- Kommutator tilstand
- At alle alarmlamper og releer er OK
- Kjøleveskenivå
- Servo-olje nivå
Kun noen få av disse punktene blir overvåket av bilens komputer system, og bør derfor sjekkes ved hver service.